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今(12)日上午,花蓮驚傳一起休旅車與救護車的意外事故,一輛白色休旅車行經十字路口時,未見一輛執行任務的救護車,不慎發生碰撞,救護車車頭全毀,所幸車內患者先行由其他救護車輛接駁,送醫後無大礙,警方對未禮讓救護車通行的休旅車駕駛依法開罰。

花蓮縣消防局接獲報案,指出建國路與中央路口發生休旅車與救護車擦撞的意外事故,警消到場了解,救護車車頭遭撞擊毀損,車上一名20歲的傷患溫姓男子,交由自強分隊救護車接駁,送往慈濟醫院治療後無大礙;救護車駕駛則受到驚嚇,無外傷。

肇事的張姓休旅車駕駛表示,當時行經該路段,未注意到救護車的鳴笛聲響,行經路口處時,見該輛救護車正準備左轉,剎車不及而撞上,當時時速約40公里。警方將張男依《道路交通管理處罰條例》處以罰鍰3600元,並吊銷其駕照,一年內不得重新考取。

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去年發生華航空服員罷工、國道收費員抗爭事件,勞團不滿蔡英文政府在達成協議後屢屢跳票,非工會、自救會成員同享權益,破壞「禁搭便車條款」規定。今日中午空服員職業工會與國道收費員自救會聚集在勞動部前,以「反搭便車」、「反打壓」為訴求,向蔡英文政府表達嚴重抗議。

桃園市空服員職業工會表示,去年6月24日,華航空服員發動罷工,不到一日新任董事長何煖軒立即答應所有訴求;2016年8月16日,抗爭兩年五個月的國道收費員自救會,終於與蔡政府達成協議解決關廠案。

然而,蔡政府卻在達成協議後屢屢跳票,在不同的勞資案件處理上,破壞「禁搭大力推薦便車條款」的規定,比如空服員罷工之後,華航公司惡意的對於當時簽的協議跳票,董事長何煖軒說他當時簽字只是為了弭平罷工,然後桃園市政府對於團體協約不予以核備,甚至還說要去問華航公司當時「有沒有要簽團體協約的意圖」。

▲自救會上演行動劇,諷刺總統蔡英文、勞動部長林美珠破壞協議。(圖/記者葉政勳攝)

國道收費員案件中,原本自救會與政府已經達成對於補償的協議,但是非自救會成員卻在這個時候跳出來,要求政府應該要對於「所有國道收費員」一致補償,勞動部便以此為藉口,要將補償方案大大打折。

對此勞動部表示,不論「華航空服員罷工案」或「前國道收費員補貼案」之爭議,政府皆秉持維護勞工權益,在合法之前提下全力協助。除已促成華航勞資雙方於7項訴求達成合意之外,現刻正執行前國道收費員補貼工作,故政府捍衛勞工權益的決心,絕不打折,但也呼籲華航勞資雙方仍應持續溝通,履行協議;而政府亦將針對前國道收費員補貼方案與自救會代表進行溝通,以落實政府照扶弱勢收費員之美意。

另有關國道自救會再次表達「非會員禁止搭便車」之訴求,勞動部強調,國道收費員之補貼專案,係考量102年12月30日因實施全面電子計程收費後離開之收費員有生活困苦等情事,並以「公正、公平」及「自救會與非自救會會員一體納入」之處理原則執行。勞動部再次重申,本部仍將持續邀集自救會代表溝通,期待於召開專案小組第2次會議前可以獲致共識,讓補貼工作順利完成,以確實照扶弱勢收費員。



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